La tendenza continua: zone DRS accorciate anche a Miami
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Secondo molti piloti, la zona DRS in Azerbaijan era troppo corta, ma la FIA non ha ascoltato e ha deciso di accorciare le zone DRS anche a Miami. Solo la zona DRS sul traguardo rimane invariata.
Due zone DRS accorciate
Due delle tre zone DRS sono state accorciate dalla FIA sul circuito semi-cittadino di Miami. La zona DRS dopo la curva nove inizia ora 105 metri dopo la curva, invece dei 67 metri dello scorso anno. Ciò significa che i piloti hanno a disposizione 38 metri in meno di DRS.
Anche la zona DRS finale del circuito è più corta rispetto all'anno scorso. Nel 2022 il punto di attivazione del DRS era 450 metri dopo la curva a gomito numero sedici. Quest'anno, i piloti possono aprire l'ala posteriore solo dopo 525 metri. L'idea alla base delle zone DRS più corte è quella di rendere i sorpassi più difficili per i piloti, il che dovrebbe garantire più azione in pista.